الرئيسيةالبوابةمكتبة الصورالتسجيلدخول
التصفح السريع لاقسام المنتدي
المنتديات العام القسم الاسلامي القسم الرياضي قسم الكليبات والاغاني قسم الافلام والمسرحيات والمسلسلات قسم العلوم والبرامج القسم الترفيهي
القسم العسكري القسم الاداري
{Egypt 4 Ever}
عمر المنتدى بالأيام :2940 يوم.
وقت تصفحك

.: عدد زوار المنتدى :.

قاموس ترجمة ثنائي اللغة


{توقــيت مصــــر* القاهـــــره}




Multiple Search Engines

Yahoo AltaVista Lycos Excite Infoseek Hotbot



اسعار العملات
weather counter
المواضيع الأخيرة
» الحجم الطبيعي للقضيب
الجمعة نوفمبر 08, 2013 2:24 pm من طرف عامر الخفاجي

» المنشطات الطبيعية
الجمعة نوفمبر 08, 2013 2:23 pm من طرف عامر الخفاجي

» حصريا فيلم قلب الاسد hq.cam على اكثر من سيرفر
الإثنين أغسطس 19, 2013 10:52 pm من طرف MMEK

» انفراد تام : فيلم العيد " تك تك بوم " بطولة النجم محمد سعد ودرة بجودة HQ.Cam بحجم 450 ميجا
الأربعاء أغسطس 31, 2011 9:51 pm من طرف Admin

» انفراد تام : فيلم العيد " شارع الهرم " بطولة دينا وسعد الصغير بحجم 500 ميجا
الأربعاء أغسطس 31, 2011 9:42 pm من طرف Admin

» انفراد تام : فيلم العيد " يا انا يا هوه " بطولة نضال الشافعي بجودة HQ.Cam وبحجم 390 ميجا تحميل مباشر على اكثر من سيرفر
الأربعاء أغسطس 31, 2011 9:36 pm من طرف Admin

» أنفراااد تاام .. لعبة الأكشن والمغامرات والسرعة التى تجمع لعبة GTA San Andreas + B-13 + Need For Speed مضغوطة بأسم المنتدى نسخة دايركت بلاى بمساحة 2 جيجا بدلا من 4.5 جيجا على أكثر من سيرفر
الأربعاء أغسطس 31, 2011 9:27 pm من طرف Admin

» لنسخة الديمو من اللعبة المنتظرة من الجميع . Pes 2012 بمساحة 1.3 على أكثر من سيرفر
الأربعاء أغسطس 31, 2011 9:20 pm من طرف Admin

» حصريا نسخة ويندوز اصلية تسطيب فى اقل من خمس دقايق+ شرح التسطيب بمساحة 75 ميجا !!
الأربعاء يوليو 27, 2011 1:55 am من طرف Ahmed_saber

أفضل 10 أعضاء في هذا المنتدى
Admin
 
MMEK
 
FAYROUZ
 
FATMA
 
egyptiger2010
 
ابوخالد؟
 
naser7777
 
baby
 
فرعون1964
 
egypt_free
 
المتواجدون الآن ؟
ككل هناك 1 عُضو حالياً في هذا المنتدى :: 0 عضو مُسجل, 0 عُضو مُختفي و 1 زائر

لا أحد

أكبر عدد للأعضاء المتواجدين في هذا المنتدى في نفس الوقت كان 44 بتاريخ الأربعاء فبراير 03, 2010 10:15 pm
احصائيات
هذا المنتدى يتوفر على 899 عُضو.
آخر عُضو مُسجل هو ashraf193 فمرحباً به.

أعضاؤنا قدموا 2726 مساهمة في هذا المنتدى في 1525 موضوع
بحـث
 
 

نتائج البحث
 
Rechercher بحث متقدم

شاطر | 
 

 حاملات الطائرات

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
MMEK
المراقب العام
المراقب العام
avatar









النوع : ذكر
الدوله :
الجنسيه :
المهنه :
المزاج :
الابراج : الجدي
الأبراج الصينية : الخنزير
الهوايه :
عدد المساهمات : 360
نقاط : 505
تاريخ التسجيل : 22/11/2009
العمر : 33


مُساهمةموضوع: حاملات الطائرات   الأحد مارس 07, 2010 7:01 pm

مقدمة

حاملة الطائرات، هي قطعة بحرية ضخمة، لها سطح خاص مُعَدّ لإقلاع [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الحربية وهبوطها، وتعد حاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] أهم السفن الحربية في القوات البحرية المتقدمة، وهي تكلف بمهمة إدارة عمل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
من فوق سطحها، وقادرة علي العمل من أي مكان في بحار العالم ومحيطاته،
لتوفير الغطاء الجوي لسفن القتال الأخرى، ومعاونة أعمال القتال البحرية في
أماكن لا تتوفر بالقرب منها قواعد جوية. وتتميز حاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بحجمها الضخم، وشكلها الخاص، ذي السطح المستوي الممتد بطول الحاملة.

وتُعد [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
مكوناً قوياً، وشديد المرونة من مكونات القوة البحرية المتقدمة، بحيث يصبح
ظهورها في مسرح العمليات رادعاً قوياً للعدو. وترجع مرونة حاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
إلى سهولة دفعها إلى أي مكان في العالم، من دون المخاطر السياسية، التي
تصاحب، عادة، تحريك قوات بمثل هذا الحجم. فالحاملات تعمل، دائماً، من خلال
المياه الدولية، أي أنها لا تتداخل في حدود أي دولة، ما يتيح لها حرية
التحرك من منطقة إلى أخري؛ وهي تعمل بمرافقة عدد من سفن القتال المختلفة،
إضافة إلى سفن المعاونة الإدارية والإمداد، التي يُطلق عليها "مجموعة
القتال لحاملة الطائرات".

ومنذ الحرب العالمية الثانية 1939 - 1945، استخدمت [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] للتأثير علي الأحداث العالمية، ولمعاونة القوات، التي تعمل بالقرب من السواحل.

فمنذ اندلاع الحرب الكورية 1950-1953، كانت [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
الأمريكية هي القوة الوحيدة، التي وجدت فوراً للاشتباك مع القوات الكورية،
بينما لم تتمكن القوات الجوية الأمريكية من المشاركة قبل عدة أشهر. كما أن
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الأمريكية كانت، أيضاً، السّباقة في الوصول والعمل في مسرح العمليات خلال حرب فيتنام 1959 - 1975، وفي حرب الخليج 1991.

وحاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
قطعة بحرية باهظة التكاليف، لذلك لا يزيد عدد الحاملات التي تجوب العالم،
من مختلف الأنواع، عن أربعين حاملة، نصفها أو يزيد، تمتلكه البحرية
الأمريكية.

وقد تصل تكلفة حاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] ذات محرك الدفع النووي إلى أربعة بلايين دولار، ويلزم خمس سنوات لإتمام تصنيعها.

وتنقسم [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من حيث نوع الطائرات، إلى [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] تحمل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المقاتلة، وأخري تحمل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
العمودية، أو طائرات الإقلاع والهبوط العمودي؛ ويتراوح حجم الحاملة من
الحاملات العملاقة، مثل ذات قوة الدفع النووي، إلى الحاملات المتوسطة،
والحاملات الخفيفة.

ويصل طول الحاملة الأمريكية ذات الدفع
النووي، من فئة نيميتز NIMITZ، إلى 335 متراً، وعرضها إلى 77 متراً،
ووزنها إلى أكثر من 83.000 طن متري، وتحمل طاقماً يزيد علي 6.000 فرد،
وتحمل حوالي 80 طائرة قتال.

وفي المقابل يصل طول الحاملة الخفيفة إلى حوالي 150متراً، وتزن حوالي 10.000 طن متري، ويمكنها التعامل مع حوالي 15- 25 طائرة.

والولايات المتحدة الأمريكية هي الدولة، التي تمتلك أكبر عدد من [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من الأنواع المختلفة. ويتكون الأسطول الأمريكي من 12 حاملة كبيرة، كل منها يحمل جناحاً جوياً يتكون من حوالي 86 طائرة قتال.

إضافة إلى ذلك، تمتلك الولايات المتحدة الأمريكية 12 حاملة ذات حجم أصغر
يُطلق عليها سفن الهجوم البرمائي، أو سفن الإنزال الهجومية، لأنها إضافة
إلى مهمتها الرئيسية، في تشغيل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من فوق سطحها، يمكنها إبرار حوالي 1800 مقاتل من مشاة الأسطول، وتحمل 25 طائرة عمودية.

وكان الاتحاد السوفيتي السابق، يمتلك حاملة واحدة كبيرة، و4 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من الحجم المتوسط، ولم يبق من ذلك بالخدمة الآن سوي الحاملة الكبيرة فقط، بينما خرجت الحاملات الأصغر كلها من الخدمة.
وتتميز الحاملة السوفيتية كوزنتسوف Kuznetsov ، خلافاً عن الحاملات
الأمريكية، بحملها اثني عشر صاروخاً من نوع كروز، لمهاجمة السفن المعادية.


وعلى الرغم من اهتمام الصين البالغ بحاملات الطائرات، إلا أنها
لم تتمكن من تصنيع واحدة منها حتى الآن. أما الهند فتشغل حاملتين صغيرتين،
اشترتهما من بريطانيا، في عام 1987.

وفي أوروبا، تمتلك فرنسا
حاملتي طائرات من الحجم المتوسط هما "فوش" Foch، و"كليمانصو" Clemenceau؛
ويصل طول الحاملات الفرنسية إلى حوالي 240 متراً، وتتعامل مع حوالي40
طائرة؛ وتتبنى فرنسا حالياً حاملة جديدة متوسطة الحجم، ذات قوة دفع نووي،
يطلق عليها "شارل ديجول" Charles De Gaule، وينتظر أن تدخل الخدمة عام
2002؛ أما بريطانيا فلديها ثلاث [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
خفيفة من فئة "انفينسيبل" Invincible، وتخطط لبناء عدد آخر في أوائل القرن
الحالي؛ أما كل من إيطاليا وأسبانيا فتمتلك حاملة خفيفة واحدة.

وكان أول بناء لحاملات الطائرات، تحويلاً لسفن قتال ذات حجم مناسب، بإضافة سطح خشبي بسيط، كسطح للطيران.
ويسجل التاريخ أول عملية هبوط علي سطح إحدى تلك الحاملات باسم الأمريكي
يوجين إيلاي Eugen Ely في عام 1911، عندما هبط علي سطح الحاملة بنسيلفانيا
Pennsylvania.

أما [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
البريطانية، مثل الحاملة فيريوس ؟Furious، فقد كانت طراداً، تحول إلى
حاملة طائرات ببناء سطح خشبي فوق ظهر السفينة، للتعامل مع الطائرات.
وكانت بريطانية دائماً مطورة لحاملات الطائرات، حيث امتلكت بحلول عام 1921 ثلاث [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] حقيقية.
واخترع المهندسون البريطانيون فكرة أسطح الطيران ذات زاوية الانحراف، عن
المركز الطولي للحاملة؛ وكذلك هم أصحاب فكرة المنجانيق، أو القاذف
البخاري، المستخدم في إكساب الطائرة السرعة المناسبة عند إقلاعها من فوق
سطح الحاملة؛ أول حاملة طائرات، أمريكية الصنع، هي الحاملة لانجلي Langley
وطولها حوالي 150متر، ووزنها يزيد عن 20.000 طن متري.

وقد عدَت حاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] أول أمرها، وسيلة استطلاع واستكشاف تعمل لصالح القطع البحرية المقاتلة الأخرى، ولكن خلال الحرب العالمية الثانية أصبحت حاملة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] أهم قطعة بحرية، لأسباب عديدة، أهمها المدى، لأن المدى النيراني لحاملة الطائرات، هو المدى الفعلي للطائرات التي تحملها.

وخلال الحرب العالمية الثانية، بنت الولايات المتحدة الأمريكية أسطولاً،
يتكون من 100 حاملة للطائرات، في محاولة للتفوق علي الأساطيل الألمانية
واليابانية.

وقد استخدمت تلك الحاملات في المحيط الأطلسي، في
تدمير الغواصات الألمانية، وفي توفير الغطاء الجوي لقوافل السفن التجارية،
التي تحمل الإمدادات إلى ميادين القتال في أوربا؛ وقد وقعت معارك شهيرة
خلال الحرب العالمية الثانية بين الحاملات الأمريكية واليابانية، مثل
معركة بحر الكورال Battle of Coral Sea، ومعركة ميدواي Battle of Midway،
ومعركة بحر الفيلبين Battle of the Philippine Sea. كما وفرت [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الأمريكية، أيضاً، المعاونة الجوية للقوات البحرية، أثناء غزو العديد من الجزر اليابانية.

وتتركز حالياً أعمال تطوير [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
في الولايات المتحدة الأمريكية فقط، وتعمل الحكومة الأمريكية علي خفض
تكلفة بناء وتشغيل الحاملات، ويشمل ذلك علي خفض الطاقم اللازم لتشغيل
الحاملة، وميكنة الوظائف الرئيسية للحاملة، مع خفض مطالب صيانتها.



[center]حاملات الطائرات من الفئة نيمتز
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
NIMITZ CLASS AIRCRAFT CARRIERS

بدأ إنتاج حاملات الطائرات من فئة نيمتز Nimitz Class، وهو اسم أول حاملة من
هذا النوع، ذات محركات الدفع النووية؛ في 22 يونيه 1968، وبدأت الخدمة في
مايو 1975؛ وقد أنتجت الولايات المتحدة الأمريكية 12 حاملة من هذه الفئة،
كانت بمثابة رأس الحربة لأمريكا في مواجهة الصراعات العسكرية والأزمات
السياسية. وهي إضافة إلى دورها قوة قتالية متفوقة، تعمل كمركز قيادة مشترك
ضمن شبكة القيادة والسيطرة العامة للقوات الأمريكية.
إن الجناح الجوي، الذي تحمله حاملات هذه الفئة، يمكنه تدمير طائرات وسفن وغواصات وأهداف برية للعدو، كما يمكنه نشر الألغام علي مسافات تبعد مئات الأميال من الحاملة؛ وبصفة عامة، تُستغل الطائرات من
فوق الحاملة لتنفيذ هجمات جوية، ومعاونة أعمال القتال البرية، وحماية
مجموعة القتال البحري، أو فرض الحظر الجوي أو البحري؛ وتعمل الحاملة،
عادة، كمركز لمجموعة قتال بحرية، تتكون من أربع إلى ست سفن أخري، تحت إمرة مركز قيادة علي متنها.

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
وتُعد حاملات الطائرات من فئة نيمتز، مطارات عائمة، قادرة علي إقلاع أربع طائرات كل دقيقة؛ وتحمل الحاملة علي متنها أكثر من سبعة أنواع مختلفة من الطائرات، يخدمها سطح طيران مساحته تزيد علي 18.000 متر مربع؛ وأربع مصاعد عملاقة ترفع الطائرات من أماكن الإيواء الخاصة داخل الحاملة، إلى سطح الطيران، وتقوم أربع منجانيقات بخارية قوية بإكساب الطائرات السرعة المناسبة للإقلاع خلال 3 ثوان، وعبر مسافة 300 متر.

ويتمثل الدفاع الذاتي عن الحاملة في أنظمة من الصواريخ متوسطة المدى، للتعامل مع الطائرات والصواريخ كروز المعادية، ونظام من المدافع الآلية سريعة الطلقات، كآخر خط دفاعي عن الحاملة، إضافة إلى نظم الإعاقة، والحماية الإلكترونية.

ويوفر مفاعلان نوويان للحاملة مدى عمل كبير جداً، وفترة عمل ممتدة دون
الرجوع إلى القاعدة، إضافة إلى سرعة إبحار تصل إلى 30 عقدة، وقدرة كهربية
تزيد علي 68.000 كيلووات، وهي طاقة تكفي لإعاشة مدينة صغيرة، ومقدرة علي
تحلية 400.000 جالون من مياه البحر لأغراض الإعاشة وتبريد المفاعلين، يوميا؛ وتحمل الحاملة طعاماً، وإمدادات تكفي للعمل 90 يوما، كما تحمل 3 مليون جالون من وقود الطائرات.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية

2. الاستخدام: حاملة طائرات ثقيلة ذات دفع نووي متعددة المهام

3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:
طاقم تشغيل الحاملة 3200 فرد
مجموعات جوية 2480 فرداً
مشاة أسطول 72 فرداً
إجمالي 5752 فرداً

الطاقم

خط العوم 317 متراً
الإجمالي 332.9 متراً

الطول

البدن 40.8 متر
سطح الطيران 76.8 متر

العرض

الوسط 11.3 متر
الأقصى 13 متراً

الغاطس

82.000 طن متري

الوزن القياسي

88.896 طن متري

الحمولة الكاملة
2. التسليح:

· أربع مجموعات ثمانية (4 × Cool من قواذف الصاروخ سطح / جو سي سباروSea Sparrow BPDMS
· (3 - 4) أنظمة للدفاع المركزي المضاد للطائرات والصواريخ، فالنكس Phalanx CIWS
· عدد الطائرات: أكثر من 85 طائرة

3. المعدات الإلكترونية:
· رادار بحث جوي ثلاثي الأبعاد من النوع SPS 48 E
· رادار بحث جوي ثنائي الأبعاد من النوع SPS 4(V5)
· رادار ملاحي من النوع SPS 64
· رادار مراقبة سطحية من النوع SPS 67
· نظام إدارة النيران من النوع MK 91
· منظومة الإعاقة الإلكترونية من النوع SLQ 32 V4
· منظومة المعاونة الإلكترونية من النوع EN/WLR-1H
4. التدريع:
البدن ـ سطح الإقلاع ـ المخازن ـ غرف المفاعلين النوويين

5. مصدر الطاقة: مفاعلان نوويان من النوع A 4 W

6. آلات الدفع:
· 4 محركات توربينية بخارية
· عدد الجذوع: أربعة.
· قدرة المحركات: أكثر من 280.000 حصان ميكانيكي

7. السرعة: حوالي 30 عقدة

8. مدي العمل: حوالي 700.000 ميل بحري

9. العمر الافتراضي: 50 عاماً

الحامله الاولى
[center]انتهاء الخدمة من المتوقع عام 2025
بدء الخدمة 18/10/1977
حوض البناء Newport News
اسم الحاملة دوايت دي أيزنهاور

الحامله الثانيه
انتهاء الخدمة من المتوقع عام 2036
بدء الخدمة 25/10/1986
حوض البناء Newport News
اسم الحاملة تيودور روزفلتTheodore Roosevelt CVN-71
حاملات الطائرات من الفئة فوريستال
FORRESTAL CLASS AIRCRAFT CARRIERS :

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
أنتجت
الولايات المتحدة الأمريكية أربع حاملات، من فئة الحاملات التكتيكية تحمل
اسم فوريستال، هي: فوريستال Forrestal CV-59، وساراتوجا Saratoga CV-60،
ورينجر Ranger CV-61، وإندبندانس Independence CV-62؛ وقد بنيت هذه
الحاملات لتحل محل الحاملات الأقدم من فئة يونايتد ستيتس United States،
بعد إلغاء برنامج إنتاجها.

وعلي الرغم من صغر حجم الحاملات من
فئة فوريستال النسبي، إلاّ أنها كانت قادرة علي تنفيذ كل المهام التي كانت
تؤديها حاملات يونايتد ستيتس، نظراً لتطور التصميم، الذي ظل لفترة تزيد عن
50 عاماً، هو التصميم النموذجي لحاملات الطائرات الأمريكية.

وكانت الحاملات من فئة فوريستال، هي أولى الحاملات المصممة لتشغيل
الطائرات النفاثة، وأولى الحاملات ذات سطح إقلاع مائل، بالنسبة لمحور
الحاملة الطولي، بما يسمح بإقلاع وهبوط أكثر من طائرة في الوقت نفسه؛ زودت
هذه الحاملات، في بادئ الأمر ببطاريات مدفعية ثقيلة، رفعت كلها قبل حلول
عام 1977، كما دخلت ثلاث من الحاملات الأربع الحوض الجاف في الفترة من
1980 إلى 1990، لإطالة عمرها الافتراضي إلى 45 عاماً.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
2. الاستخدام: حاملة طائرات متعددة المهام
3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية
المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة:
الطاقم طاقم تشغيل الحاملة 3019 فرداً
2480 فرداً
إجمالي 5499 فرداً
الطول خط العوم 301.8 متر
الإجمالي 317 متراً
العرض البدن 39.3 متر
سطح الطيران 76 متراً
الغاطس 10.8 متر
الوزن القياسي 60.000 طن متري
الحمولة الكاملة 76.614 طن متري
2. التسليح:
• ثمانية مدافع فردية عيار 140 مم (رُفعت فيما بعد)
• مجموعتان ثمانيتان (2×Cool من صواريخ سطح / جو سي سبارو Sea Sparrow
• ثلاثة أنظمة للدفاع المركزي المضاد للطائرات والصواريخ، فالنكس Phalanx CIWS
• عدد الطائرات: أكثر من 80 طائرة مختلفة .
3. المعدات الإلكترونية:
• رادار بحث جوي ثلاثي الأبعاد، من النوع SPS 48 C
• رادار بحث جوي ثنائي الأبعاد، من النوع SPS 4
• رادار ملاحي، من النوع SPS 64
• رادار مراقبة سطحية، من النوع SPS 67
• نظام إدارة النيران، من النوع MK 91
• منظومة الإعاقة الإلكترونية، من النوع SLQ 29
• منظومة المعاونة الإلكترونية، من النوع EN/WLR-3
4. التدريع:
البدن ـ سطح الإقلاع ـ المخازن
5. مصدر الطاقة:
ثمانية مراجل بخارية ـ ضغط البخار 1200 رطل للبوصة المربعة PSI
6. آلات الدفع:
• أربعة محركات توربينية بخارية
• عدد الجذوع: أربعة
• قدرة المحركات: 260.000 حصان ميكانيكي للحاملة فوريستال، و280.000 حصان ميكانيكي، للحاملات الثلاث الأخرى.
7. السرعة:
حوالي 33 عقدة
8. أقصى مسافة تقطعها:
6725 ميل بحري بسرعة 20 عقدة
9. العمر الافتراضي:
45 عاماً
الحاملات من الفئة فوريستال:
اسم الحاملة حوض البناء بدء الخدمة انتهاء الخدمة
فوريستال Forrestal CV-59 Newport News 1/10/1955 10/9/1993
ساراتوجا Saratoga CV-60 New York NSY 14/4/1956 20/8/1994
رانجر Ranger CV-61 Newport News 10/8/1957 10/7/1993
اندبندانس Independence CV-62 New York NSY 10/1/1959 13/9/1998
[center] حاملات الطائرات من الفئة ميدواي
MIDWAY CLASS AIRCRAFT CARRIERS :


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


أنتجت
الولايات المتحدة الأمريكية ثلاث حاملات من الفئة ميدواي، هي: Midway CV-
41، وفرانكلين روزفلت Franklin Roosevelt CV – 42، وكورال سي Coral Sea CV
– 43. وقد بنيت بتصميم عُدّ في حينه حديثاً تماماً، حيث أضيف تدريع خاص
لسطح الطيران، وزيد حجم البدن، مع تزويد الحاملة ببطارية ثقيلة من المدافع
المضادة للطائرات، ومنجانيق لقذف الطائرات، وترتيبات جديدة للمصاعد.
وكانت هذه الحاملات قد صممت لمعالجة بعض أوجه القصور، التي ظهرت في الفئة
إسكس Es*** السابقة لها، ولكنها أصبحت، فور بدء خدمتها، الحاملات الوحيدة
القادرة علي تشغيل طائرات الضربة النووية؛ وكان تصميم هذه الفئة مرناً إلى
حد بعيد، ما أدي إلى إمكانية تطويرها علي مر السنين، لاستيعاب الطائرات
والتقنيات الأحدث. فقد استبدل سطح الطيران المستقيم بسطح ذي زاوية مائلة،
وحلت المنجانيقات البخارية القوية محل الهيدروليكية، وحُدثّت جميع الوسائل
الإلكترونية التي تحملها؛ وبذلك استمرت خدمة هذه الفئة فترة طويلة، علي
الرغم من ظهور عددٍ من الحاملات الحديثة.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
2. الاستخدام: حاملة طائرات متعددة المهام
3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة :


الطاقم 3583 فرداً عند التصميم عام 1943
وصل إلى 4000 فرد عند الانتهاء من بنائها
الطول خط العوم 274.3 متر
الإجمالي 295 متر
العرض البدن 34.4 متر
سطح الطيران 41.5 متر
الغاطس الوسط 10 متر
الأقصى 10 متر
الوزن القياسي 75.900 طن متري
الحمولة الكاملة 79.300 طن متري

2. التسليح :

• مجموعتان ثمانيتان (2×Cool من قواذف الصاروخ سطح / جو سي سبارو Sea Sparrow BPDMS
• نظامان للدفاع المركزي المضاد للطائرات والصواريخ، فالنكس Phalanx Ciws
• عدد الطائرات : أكثر من 70 طائرة .

3. المعدات الإلكترونية:

• رادار بحث جوي ثلاثي الأبعاد من النوع SPS 48 C
• رادار بحث جوي ثنائي الأبعاد من النوع SPS 49
• رادار ملاحي من النوع SPS 65
• رادار مراقبة سطحية من النوع SPS 67
• نظام إدارة النيران من النوع MK 115
• منظومة المعاونة الإلكترونية من النوع EN/WLR-11

4. التدريع:

3.5 بوصة لسطح الطيران
5. مصدر الطاقة:
12 مرجلا بخارياً ـ ضغط البخار 565 رطل للبوصة المربعة PSI

6. آلات الدفع:

• أربعة محركات توربينية بخارية
• عدد الجذوع: أربعة
• قدرة المحركات: أكثر من 212.000 حصان ميكانيكي

7. السرعة:

حوالي30 عقدة
الحاملات من الفئة ميدواي

اسم الحاملة حوض البناء بدء الخدمة انتهاء الخدمة
ميدواي Midway CV – 41 Newport News 10/10/1945 11/4/1992
[center][center][size=21]حاملات الطائرات من الفئة كيتي هوك
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


KITTY HAWK CLASS AIRCRAFT CARRIERS
تشمل هذه الفئة ثلاث حاملات، هي: Kitty Hawk CV – 63، وحاملة الطائرات كونستيليشن Constellation
CV – 64 ، والحاملة أمريكا America CV – 66.

يضاف إليهم الحاملة جون كيندي John F.Kennedy CV – 67، التي تعد حاملة معدلة من الفئة نفسها؛ وتعد حاملات هذه الفئة تطويراً للحاملات من الفئة فوريستال، حيث أُلغيت المدافع والمنصات الأمامية، واستبدلت بالمدافع الخلفية قواذف للصواريخ من نوع تيرير Terrier، وعدّلت أماكن المصاعد. كما استخدم فيما بعد الصواريخ سطح/ جو من نوع سي سبارو، بدلاً من صواريخ تيرير.

وهذه الحاملات، بصفة عامة، ذات دفع تقليدي، مجهزة للمعارك الجوية، والسطحية، وقادرة علي التعامل مع الغواصات بكفاءة.

وهي مجهزة لتناسب الطائرات الحديثة، مثل الطائرات F-14، F/A-18، EA-6B، S-3A/B، E-2C، SH-60؛ وقد أجريت للحاملتين كيتي هوك وكونستيليشن أعمال صيانة لإطالة العمر الافتراضي في عامي 1987، و1993، علي الترتيب، ليصبح عمرهما الافتراضي حوالي 50 عاماً.

أما الحاملة أمريكا فقد انتهت خدمتها في القوات العاملة، وأحيلت إلى الاحتياط اعتباراً من عام 1996.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
2. الاستخدام: حاملة طائرات متعددة المهام
3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:
4582 فرداً
الطاقم
خط العوم 301.8 متر
الإجمالي 318.8 متر

الطول
البدن 39 متراً
سطح الطيران 76.5 متر

العرض
الوسط 10.8 متر
الأقصى 10.8 متر

الغاطس 60.700 طن

الوزن القياسي 82.650 طن

الحمولة الكاملة
2. التسليح:
· ثلاث مجموعات ثمانية (3 × Cool من قواذف الصاروخ سطح/ جو سي سبارو Sea Sparrow BPDMS
· ثلاثة أنظمة للدفاع المركزي المضاد للطائرات و الصواريخ، من نوع فالنكس Phalanx CIWS

· عدد الطائرات: أكثر من 80 طائرة

3. المعدات الإلكترونية:
· رادار بحث جوي ثلاثي الأبعاد، من النوع SPS 48 C
· رادار بحث جوي ثنائي الأبعاد، من النوع SPS 49
· رادار ملاحي، من النوع SPS 64
· رادار مراقبة سطحية، من النوع SPS 67
· نظام إدارة النيران، من النوع MK 91
· منظومة الإعاقة الإلكترونية، من النوع SLQ 29
· منظومة المعاونة الإلكترونية، من النوع EN/WLR-11
4. التدريع:
البدن ـ سطح الإقلاع ـ المخازن

5. مصدر الطاقة:
ثمانية مراجل بخارية - ضغط البخار 1200 رطل للبوصة المربعة PSI
6. آلات الدفع:
· 4 محركات توربينية بخارية
· عدد الجذوع: أربعة
· قدرة المحركات: 280.000 حصان ميكانيكي

7. السرعة: حوالي 30 عقدة
الحامله الاولى
الحاملات من الفئة كيتي هوك

[center]انتهاء الخدمة 9/8/1996

بدء الخدمة23/1/1965

حوض البناءNewport News

اسم الحاملة[center][center]أمريكا America CV – 66
[/center]
[/center]
الحامله الثانيه
انتهاء الخدمة منتظر عام 2018

بدء الخدمة
7/9/1968
حوض البناء
Newport News

اسم الحاملة
جون ف. كيندي
John F. Kennedy CV – 67
[size=21]حاملات الطائرات من الفئة كليمانصو
CLEMENCEAU CLASS AIRCRAFT CARRIERS :


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


أنتجت
فرنسا حاملتي طائرات من الفئة كليمانصو، هما: Clemenceau R – 98، وFoch R
99، وهما حاملات طائرات خفيفة، صممت علي غرار فئة إسكس Es*** Class
الأمريكية. وتحمل هذه الفئة مدافع ثقيلة مضادة للطائرات، ولها سطح إقلاع
مدرع، منحرف 8 درجات بالنسبة للمحور الطولي للحاملة؛ بدأ بناؤها في حوض
بريست عام 1950، ودخلت أولاهما الخدمة في عام 1961، ولحقتها الثانية في
عام 1963، وكانتا تشتملان على جميع مواصفات الحاملات المتقدمة آنذاك.
تميزت هذه الفئة بسطح إقلاع مساحته 8800 متر مربع، ومصعدين حمولة كل منهما
خمسة عشر طناً لنقل الطائرات من أماكن الإيواء إلى سطح الإقلاع،
ومنجانيقين يعملان بقوة البخار قادرين علي إكساب الطائرات السرعة المناسبة
للإقلاع.

1. بلد المنشأ: فرنسا
2. الاستخدام: حاملة طائرات خفيفة هجومية
3. الدول المستخدمة: فرنسا


المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:

الطاقم طاقم تشغيل الحاملة 1338 فرداً
مجموعات جوية 582 فرداً
إجمالي 1920 فرداً
الطول 265 متراً
العرض 51.2 متر
الغاطس 8.6 متر
الوزن القياسي 24.200 طن
الحمولة الكاملة 32.500 طن

2. التسليح:

• مجموعتان من القواذف الثمانية (2×Cool للصواريخ سطح / جو من النوع كروتال Crotale
• أربع مجموعات مدافع مضادة للطائرات عيار 100 مم
• خمسة مدافع سريعة الطلقات عيار 12.7 مم
• عدد الطائرات: أكثر من 40 طائرة

3. الذخائر:

52 صاروخ سطح / جو من النوع كروتال SACP Crotale EDIR

4. المعدات الإلكترونية:

• رادار بحث جوي ثلاثي الأبعاد، من النوع DRBV 23B
• رادار بحث جوي ثنائي الأبعاد، من النوع DRBV 15
• رادار ملاحي، من النوع RACAL DECCA 1226
• رادار مراقبة سطحية، من النوع DRBI 10
• نظام إدارة النيران من النوع DRBC 32B
• نظام الإرباك والخداع الإلكتروني من النوع ARBR 16

5. التدريع:

البدن ـ سطح الإقلاع ـ الجزيرة

6. مصدر الطاقة: ستة مراجل بخارية

7. آلات الدفع:

• أربعة محركات توربينية بخارية
• عدد الجذوع: اثنان
• قدرة المحركات: 126.000 حصان ميكانيكي
8. السرعة:
32 عقدة

9. مدى العمل:

6300 ميل بحري بسرعة 18 عقدة
الحاملات من الفئة كليمانصو

اسم الحاملة حوض البناء بدء الخدمة انتهاء الخدمة
كليمانصو Clemenceau R – 98 Brest Arsenal 22/11/1961 1/9/1997
[center][center][size=21]حاملة الطائرات إنتربرايز

Enterprise (CVN – 65)

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
الخلفية التاريخية
لم تكن الولايات المتحدة الأمريكية سباقة، في بناء حاملات الطائرات التقليدية؛ إلا أنها دخلت هذا السباق، عام 1922، حينما وضعت الحاملة "لانجلي" في الخدمة.

بيد أنها كانت سباقة، في بناء حاملات الطائرات، التي تعمل بالدفع النووي؛ في وقت اشتد فيه جدل الأمريكيين في جدوى حاملات الطائرات، الباهظة النفقات.

دخلت حاملة الطائرات إنتربرايز (سي ف ن – 65) الخدمة، في 25 نوفمبر 1961؛ بمواصفات: تقنية وفنية، جعلتها، آنئذٍ، أكبر سفينة حربية في العالَم؛ وأول حاملة طائرات، تعمل بالدفع النووي؛ وثانية سفينة حربية، تعمل به كذلك، بُعَيْد الطراد "لونج بيتش".

تقرر بناؤها، بعد مناقشات السنة المالية 1958. ووضعت في حوض البناء، "نيو
بورت نيوز"، في فبراير من العام نفسه. وأُنزلت إلى البحر، في 24 سبتمبر
1960.

وأثناء تجارب التشغيل الأولية، واجه مفاعلها الأول بعض
المشاكل الفنية، في الثاني من ديسمبر 1960. وفي غضون أحد عشر شهراً، وبعد
إصلاحها، دخلت الخدمة، في نوفمبر 1961. ومنذ هذا التاريخ، إلى حين اكتمال
الإصلاح، وإعادة تزويدها بالوقود النووي، للمرة الأولى، في نوفمبر 1964،
أبحرت إنتربرايز نحو 210 آلاف ميل.

وتهيِّئ لها ثمانية مفاعلات نووية (A 2 W) مميزات كثيرة.
فهي لا تحتاج منافذ دخان؛ ولذلك، بُني متنها على شكل صندوق رحب، أعلاه سطح لإقلاع الطائرات؛ وجزيرة ذات شكل فريد، يتسع لعدد كبير من الطائرات
والأسلحة، بمساحات توفر لها أفضل استخدام عملياتي؛ كما تسمح بعمل أربعة
مصاعد عملاقة، تنقل بالطائرات من أماكن الإيواء الخاصة، داخل الحاملة، إلى
سطح الطيران.

بدأ تخطيط المفاعلات النووية للحاملة، عام 1950.
وتأجل إنتاجها عامَي 1953 و1954؛ للاستفادة من تطوير جديد، طرأ على
المحركات النووية للغواصات. ثم عُهِد بالإنتاج إلى مختبر "بيتيس" للطاقة
النووية.
أدى هذا التطور إلى سرعة عالية، لم تتأتَّ لأيّ حاملة
طائرات سابقة، إذ بلغت 35 عقدة؛ إضافة إلى مرونة في عمليات تشغيل البخار،
لم تعْهدها السفن التقليدية، إذ توفر قدرة كهربائية، وتحلية لمياه البحر،
تكفيان 5500 فرد، أيْ ما يساوي حاجة مدينة صغيرة.

وتُعد حاملات الطائرات، من فئة إنتربرايز،
مطارات عائمة، تتيح إقلاع أربع طائرات، كلّ دقيقة. وتحمل على متنها نحو 84
طائرة متنوعة، يخدمها سطح طيران، تزيد مساحته على 15 ألف متر مربع؛ وأربع
منجنيقات قوية، لإكساب الطائرات السرعة الملائمة للإقلاع خلال 3 ثوان، وعبْر مسافة 300 م.

كما يمكنها العمل المتواصل، طيلة 90 يوماً، من دون الرجوع إلى القاعدة؛
لاختزانها ما تحتاج إليه من الإعاشة، طوال تلك الفترة. أمّا عملها، فغير
محدود، يستمر 13 سنة، بعد تجديد الوقود النووي.
ويتمثل الدفاع الذاتي عن الحاملة في أنظمة الصواريخ متوسطة المدى (PPDMS)، ماركة 25.

وهي تحمل صاروخَي سطح/ جو، مُوَجَّهين، من نوع (Sparrow C)، الذي يصل مداه
إلى 45 كم، تحت سيطرة بصرية، أو رادارية. زد على ذلك حَمْلها 84 طائرة
متنوعة؛ إضافة إلى نُظُم التعويق، والحماية الإلكترونية، التي توفرها
طائرة من نوع جرومان هوك آي.

اشتركت في حماية ناقلات النفط، في حرب الخليج الأولى. وما زالت في الخدمة، حتى الآن.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
2. الاستخدام: حاملة طائرات ثقيلة، ذات دفع نووي متعدد المهام.
3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية.
4. الفئة: إنتربرايز "سي ف ن – 65" Enterprise (CVN – 65).

المواصفات: العامة والفنية

1. الطاقم 3028 فرداً.

طاقم تشغيل الحاملة 2400 فرد.

جماعات جوية 72 فرداً.

مشاة أسطول 5520 فرداً.

الإجمالي
2. الأبعاد 317 م.
خط العوم الطول 335.9 م.
الإجمالي
العرض 40.5 م.
الغاطس 10.8 م.

3. الأوزان
الوزن القياسي 77911 طناً مترياً.
الوزن، بالحمولة الكاملة 91034 طناً مترياً.
أقصى حمولة 14123 طناً مترياً.

4. الأداء
مدة العمل 13 عاماً.
بعد تجديد الوقود النووي

84 طائرة متنوعة.
عدد ممرات الإقلاع
إمكانية التحميل من الطائرات
ثلاثة.
العمر الافتراضي خمسون عاماً (تقريباً).
القدرة على الجزوع
280 ألف حصان (تقريباً).

5. التسليح
· منصتا إطلاق صاروخيتان، للدفع المركزي المضاد للطائرات PPDMS، ماركة 25.
· عدة صواريخ موجَّهة، متوسطة المدى، سطح/ جو (سي سبارو) (Sea Sparrow).
يصل مدى هذا النوع إلى 45 كم، مرحلة واحدة. يعمل بالوقود الجاف.
· عدد الطائرات نحو
84 طائرة متنوعة: جرومان، تومكات، إف 14، سي هـ - 53 سي ستاليون،
فيجلانتي، انترودر، كورسير، هوك آي، سي كينج، فوت ف – 8 كروسيدر.

6. المعدات الإلكترونية
هوك آي.
رادار طائر، للإنذار السريع: طائرة جرومان
SPS – 48E.
رادار بحث جوي، ثلاثي الأبعاد، من نوع
SPS – 4 (V5).
رادار بحث جوي، ثنائي الأبعاد، من نوع
SPS – 32.
رادار ملاحي، من نوع
SPS – 33.
رادار مراقبة سطحية، من نوع
MK – 91.
نظام إدارة نيران، من نوع
SLQ – 32 (V4).
منظومة التعويق والتشويش الإلكترونية، من نوع
EN/WLR – 1H.
منظومة المعاونة الإلكترونية، من نوع
7. التدريع
· البدن ـ سطح الإقلاع ـ غرف المفاعلات النووية (8 مفاعلات).
8. مصدر الطاقة
· 8 مفاعلات نووية، من نوع (أ 2 دبليو) (A2W)، مبرد بالماء المضغوط؛ من صنع واستنجهاوس.
9. آلات الدفع
· 4 محركات رئيسية، ذات عنفات بخارية مسننة؛ من صنع واستنجهاوس.

· عدد الجزوع 4.
· قدرة المحركات
280 ألف حصان ميكانيكي.
· السرعة
35 عقدة.
الحامله الاولى


حاملات الطائرات، من الفئة إنتربرايز

[center]انتهاء الخدمة: حُولت إلى أنقاض، في أغسطس 1958

بدء التشغيل:
[center][center]30 أكتوبر 1936


حوض البناء : New Port News

اسم الحاملة: نيو بورت نيوز

الحامله الثانيه


إنتربرايز

Enterprise (CV – 6)

انتهاء الخدمة:المتوقع، عام 2011
بدء التشغيل:

25 فبراير 1961

حوض البناء :
نيو بورت نيوز
New Port News
اسم الحاملة:

إنتربرايز

Enterprise (CVN – 65)
[center] [size=21] حاملة الطائرات من الفئة Invincible :


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

بنيت
أول حاملة من الفئة Invincible في حوض بناء Vickers. ودخلت الخدمة في
يوليه 1980. وحملت اسم HMS Invincible. وحملت الحاملة الثانية الاسم HMS
Illustrious، والثالثة اسم HMS Ark Royal؛ وبُنِيَتَا في حوض Swan Hunter،
في عامَي 1982، 1985. تكلف الحاملات من هذه الفئة مهمة القيادة والسيطرة
لمجموعة القتال البحري. وتوفر مدرجاً لإقلاع وهبوط طائرات الإقلاع الرأسي،
والطائرات العمودية.
سلحت الحاملات الثلاث، في البداية، بنظام صواريخ
سطح / جو، ذي القاذف المزدوج. ولكن، أزيل هذا النظام فيما بعد، لإطالة سطح
الطيران، حتى يمكن الحاملة استقبال الطائرات من النوع Harrier GR – 7.
حاملات الفئة مزودة بثلاثة نظم للدفاع المركزي، من النوع Phalanx MK – 15،
إضافة إلى المدفع GAM B01 من العيار 20مم.
يمكن الحاملة استيعاب تسع
طائرات من النوع Harrier GR – 7، أو Sea Harrier F/A2؛ وتسع طائرات عمودية
من النوع Sea King HAS – 6، المجهزة لقتال الغواصات؛ وثلاث طائرات Sea
King AEW – 2، المجهزة بنظم الإنذار والتحذير المبكر. وقد اختُبر هبوط
وإقلاع الطائرة العمودية الحديثة Merlin HM1 على هذه الفئة من الحاملات،
وستحل محل الطائرات الحالية، منذ عام 2005.
تتميز هذه الحاملات بسطح طيران، طوله 170 م، تنحرف مؤخرته إلى أعلى بزاوية مقدارها 12 درجة، لتساعد إقلاع الطائرات.
تستخدم الحاملات أربعة محركات من إنتاج شركة Rolls Royce من النوع التوربيني TM 3B، الذي يعمل بوقود البنزين.

1. بلد المنشأ: المملكة المتحدة.
2. الاستخدام: حاملة طائرات، تعمل كمركز قيادة لمجموعات القتال البحري.
3. الدول المستخدِمة: المملكة المتحدة.


المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية

الطول الكلي: 194 م.
العرض الكلي: 33.6 م.
طول سطح الطيران: 170 م.
عرض سطح الطيران: 27.4 م.
الغاطس: 8.7 م.
2. الأوزان
الحمولة الكاملة: 20.500 طن.
3. الأداء
السرعة القصوى: 50 كم / س.
السرعة الاقتصادية: 32.5 كم / س.
المدى 11.200 كم، عند السرعة الاقتصادية.
4. القوة المحركة
المحرك الرئيسي: TM 3B.
النوع: توربيني.
العدد: 4 أفراد.
نوع الوقود: بنزين.
القدرة: 97 ألف حصان لكلّ محرك.
5. التسليح
نظام الدفاع المركزي: Phalanx.
العيار: 20 مم.
العدد: 3.
أو نظام الدفاع المركزي: Goal Keeper.
العيار: 30 مم.
العدد: 3.
المدفع الثانوي: GAM-B01.
العيار: 20 مم.
العدد: 2.
6. المستشعرات
رادار قيادة النيران: BAE Type 909، يعمل في الحيز الترددي G/H.
رادار البحث السطحي: BAE Type 996، يعمل في الحيز الترددي E /F.
رادار البحث الجوي: BAE Type 1022، يعمل في الحيز الترددي D.
رادار الملاحة: Hughes Type 1006، يعمل في الحيز الترددي I.
نظام السونار: إيجابي / سلبي، من النوع Type 2016.
7. الحرب الإلكترونية
نظام الإعاقة: Type 675 / 20.
نظام المعاونة الإلكترونية: UAT / 8 أو VAA / 2 .
نظام إطلاق الرقائق المعدنية والمشاعل الحرارية: DLJ.
8. القيادة والسيطرة والاتصالات
نظام القيادة والسيطرة ADIMP.
وصلات نقل المعلومات Link 14, Link 11, Link 10.
اتصالات الأقمار الصناعية SCOT قادرة على نقل البيانات، بمعدل 2ميجا بت/ث.
9. الطائرات
الطائرة Harrier II GRV: 9 طائرات.
الطائرة Harrier F/A2: 9 طائرات.
الطائرة العمودية Sea King HAS 6: 9 طائرات.
الطائرة العمودية Sea King AEW 2: 3 طائرات.
طاقم الحاملة: 740 فرداً، من بينهم 60 ضابطاً.
الطاقم الجوي: 430 فرداً، من بينهم 80 ضابطاً
[center] [center] [size=16] حاملة الطائرات من الفئةCharles De Gaulle :

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

بنيت
حاملة الطائرات الفرنسية، ذات قوة الدفع النووية، Charles De Gaulle، في
الحوض الجاف DCN Brest في بريطانيا. وبدأ البناء عام 1994، ودخلت الخدمة
مع القوات البحرية الفرنسية في أبريل 2001، بعد أن خضعت لتجارب ميدانية
بحرية خلال عام 1999، التي كان من نتيجتها إطالة سطح الهبوط والإقلاع
بمسافة 4.4 م، لاستيعاب إقلاع وهبوط الطائرة E-2C.

شاركت
الحاملة في مناورات بحرية في البحر الأبيض المتوسط في يوليه 2001. وفي
ديسمبر 2001، شاركت في عملية الحرية المستمرة Enduring Freedom، من موقعها
في الخليج العربي. وعادت إلى ميناء Toulon في فرنسا في يوليه 2002.

يمكن الحاملة أن تستوعب 40 طائرة من النوع Rafale M، ذات مدى العمل 3.340
كم؛ و Super Etendard، ذات المدى 1.682 كم؛ وثلاث طائرات E-2C للإنذار
المبكر. ويمكن الحاملة استيعاب الطائرات العمودية من النوع Panter AS 566
أو NH- 90.

ينحرف سطح الإقلاع الرئيسي عن محور الحاملة بزاوية
8.5 درجات. والسطح مزود بمنجانيق من النوع USN 13، قادر على إطلاق طائرة
كلّ دقيقة، وطول مدرج الإقلاع 195م.

أمّا سطح الحاملة، فتبلغ
أبعاده الخارجية 260 × 64 م. الحاملة مزودة بنظام تثبيت للتوازن من نوع
SATRAP، يحافظ على الاتزان الأفقي؛ مما يتيح للحاملة العمل أثناء حالة
البحر المضطربة.

مركز القيادة والسيطرة للحاملة مزود بنظام
تحكم من النوع Senit، يتيح إمكانية تتبع ألفَي هدف مختلفة، في وقت واحد.
وهي مزودة بنظام SAAM الصاروخي المضاد للطائرات، للدفاع ضد الطائرات
والصواريخ المعادية. ويستخدم النظام صواريخ سطح/ جو من النوع Aster 15.

ويستخدم هذا النظام الرادار متعدد المهام من النوع Arabel، الذي يبلغ مدى كشفه 70 كم، لهدف مساحة مقطعه الراداري 2م2.
تستخدم الحاملة نظامَين لإطلاق صواريخ سطح / جو من النوع Mistral. ويتكون كلّ نظام من قاذف سداسي الخلايا. ويبلغ مدى الصاروخ 4 كم.

وهي مزودة كذلك بثمانية مدافع عيار 20 مم من النوع Giat 20 F2، التي تطلق
قذائف زنة 5.25 كجم. ومعدل النيران 720 طلقة في الدقيقة، ومدى الرماية 8
كم.

تستمد الحاملة طاقتها من مفاعلَين نوويَّين، من النوع PWR
Type KB، المبرد بالماء المضغوط، يوفران الطاقة اللازمة لمحركَين من النوع
التوربيني، يعملان بقوة البخار.

ويوفر المفاعل طاقة مستمرة لمدة خمس سنوات، بدون إعادة شحن قلبه.

1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: حاملة طائرات إستراتيجية.
3. الدول المستخدِمة: فرنسا.


المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية

الطول: 261.5 م.
طول سطح الإقلاع: 261 م.
عرض سطح الإقلاع: 64 م.
مساحة سطح الإقلاع: 12.000 م2.
عرض الحاملة عند خط الماء: 31.5 م.
أقصى غاطس: 8.45 م.
مساحة أرض حظيرة الطائرات: 4070 م2.
ارتفاع سقف حظيرة الطائرات: 6.1 م.

2. الأوزان

الحمولة الكاملة: 38.000 طن.

3. الأداء

السرعة القصوى: 48.6 كم / س.
4. القوة المحركة
المفاعل النووي: PWR Type K-15.
العدد: 2.
التبريد: بواسطة الماء المضغوط.
المحرك: Alsthom.
النوع: توربيني محوري.
العدد: 2.
القدرة: 56 ألف حصان لكلّ محرك.

5. التسليح

أنظمة صواريخ سطح / جو: نظام SAAM أو نظام SADRAL.
صواريخ سطح / جو: Aster 15 أو Mistral.
المدفع: Giat 20 F2.
العيار: 20 مم.
العدد: 8.

6. المستشعرات

رادار البحث الجوي بعيد المدى: DRBJ 11B، يعمل في حيز الترددات E/F.
رادار البحث الجوي متوسط المدى: DRBV 26 D، يعمل في حيز التردد D.
رادار البحث السطحي: DRBV 15C Sea Tiger Mark 2، يعمل في الحيز الترددي E/F.
رادار الملاحة: Racal 1229، يعمل في الحيز الترددي I.
رادار قيادة النيران: Arabel، يعمل في الحيز الترددي I / J.

7. الحرب الإلكترونية

نظام نشر الرقائق المعدنية والمشاعل الحرارية: أربعة نظم ذات عشر خلايا.
نظام المعاونة الإلكترونية: ARBR 21.
نظام خداع الطوربيد: SLAT.

8. الطاقم

طاقم الحاملة: 1150 فرداً.
الطاقم الجوي: 550 فرداً.
طاقم المعاونة الجوية: 50 فرداً.
أماكن إيواء الأفراد: تستوعب 1950 فرداً، إضافة إلى 800 فرد من مشاة الأسطول، لفترات قصيرة.
[center] [center][size=16] حاملة الطائرات من الفئة Garibaldi :


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

تُعَدّ
حاملة الطائرات Garibaldi هي السفينة الرئيسية في الأسطول الإيطالي. ودخلت
الخدمة في عام 1985. وهي تصنف كحاملة للطائرات، مضادة للغواصات، وقادرة
على حمل 18 طائرة عمودية، أو سرب من الطائرات المقاتلة ذات الإقلاع الرأسي
VSTOL.

يمكن الحاملة أن تنفذ مهام قتال الغواصات، وأعمال
القيادة والسيطرة لمجموعات العمل الجوية / البحرية المشتركة، وكذلك أعمال
المراقبة، ومرافقة القوافل، ونقل القوات الخاصة وأعمال الإمداد للأسطول.

الحاملة مزودة بنظام صواريخ سطح / سطح بعيد المدى من النوع Otomat، قاذفان في المقدمة وقاذفان في المؤخرة.
وهي مزودة كذلك بنظام Albatros للصواريخ المضادة للطائرات، الذي يوفر
الدفاع المركزي قصير المدى عن الحاملة؛ وهو يتكون من قواذف ثمانية
الخلايا، ويستخدم الصاروخ Aspid، ذا التوجيه نصف الإيجابي، ومدى 14 كم.
تحمل الحاملة 48 صاروخاً من هذا النوع. الحاملة مسلحة كذلك بثلاثة مدافع
مزدوجة، عيار 40 / 70 مم من النوع OTO Breda، بمعدل نيران 300 طلقة /
دقيقة، ومدى 4 كم.
يبلغ طول سطح الطيران للحاملة 174 م، وعرضه 30.5 م.
وتنحرف آخر 15 م من طول السطح إلى أعلى، بزاوية ميل 4 درجات؛ لتساعد على إقلاع الطائرات.
يمكن أن تستوعب الحاملة 18 طائرة من النوع Sea King، أو Sikorsky SH-3D،
أو يمكنها استيعاب 16 طائرة من النوع AV-8B، أو خليط من الطائرات العمودية
وطائرات الإقلاع العمودي.

تستخدم الحاملة أربعة محركات من النوع LM2500، قدرة كلّ منها 80 ألف حصان.

1. بلد المنشأ: إيطاليا.
2. الاستخدام: حاملة طائرات. تستخدم في مهمة قتال الغواصات، والقيادة
والسيطرة على مجموعات القتال البحرية / الجوية، ومرافقة القوافل، وإبرار
القوات الخاصة.
3. الدول المستخدِمة: إيطاليا.


[color:1cf1=blu

















=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
اذا كنت لاتعرف من انا اسأل حضارة 7000 سنه
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
MMEK
المراقب العام
المراقب العام
avatar









النوع : ذكر
الدوله :
الجنسيه :
المهنه :
المزاج :
الابراج : الجدي
الأبراج الصينية : الخنزير
الهوايه :
عدد المساهمات : 360
نقاط : 505
تاريخ التسجيل : 22/11/2009
العمر : 33


مُساهمةموضوع: رد: حاملات الطائرات   الأحد مارس 07, 2010 7:03 pm

[center] حاملة الطائرات من الفئة Andrea Doria :

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

في
22 نوفمبر 2000، قررت الحكومة الإيطالية الشروع في بناء حاملة الطائرات
Andrea Doria، التي عرف برنامج بنائها باسم السفينة الرئيسية الجديدة.
وبدأ العمل في بناء الحاملة في الحوض الجاف، في يوليه 2001. وستسلَّم
للبحرية الإيطالية عام 2007.

ستبلغ الحمولة الكلية للحاملة 22
ألف طن، ويبلغ طولها 35 م، وسرعتها 52 كم / س. ويمكنها أن توفر الإعاشة
لطاقم يبلغ 1290 فرداً، بما فيهم قوة إبرار تبلغ 450 فرداً.

استغرق التصميم الابتدائي للحاملة حوالي عامَين.
ويتميز التصميم بكون الحاملة قادرة على العمل كحاملة طائرات، وفي الوقت
نفسه، على نقل الآليات المدرعة ذات العجل أو ذات الجنزير، خلال مهام
العمليات المختلفة. لتنفيذ دور حاملة الطائرات، ستزود السفينة بسطح هبوط
وإقلاع، يصلح لاستخدام الطائرات العمودية، أو الطائرات التي تحتاج إلى
مدرج قصير، أو طائرات القتال ذات الإقلاع الرأسي VSTOL Aircraft. وتوفر
مكاناً لإيواء الطائرات، تبلغ مساحته حوالي 2.500 م2.
وستوفر الطائرات
العمودية إمكانية اضطلاع الحاملة بدور برمائي، وذلك بامتلاكها إمكانية
النقل السريع لقوات الإبرار، إلى مسافات بعيدة عن موقع الحاملة.
روعي في التصميم أن تقبل الحاملة أعمال التطوير، في المستقبل، لاستقبال الطائرات الحديثة المطورة.

من المواصفات الأخرى للحاملة احتواؤها على مستشفى ميداني، به ثلاث غرف
لإجراء العمليات، وجناح للمرضى، ومعدات طبية متقدمة، وقسم لجراحة الأسنان
ومعمل.

ستزود الحاملة بالنظام الصاروخي الأوروبي SAAM / IT، الذي
يطلق الصواريخ من النوع ِAster 15، الذي يستخدم الرادار ذا الهوائي
المصفوف متعدد المهام، من النوع AMS Empar، الذي ينفذ مهام البحث
والمراقبة والتتبع وقيادة النيران. كما ستزود الحاملة بمدفعَين من النوع
OTO Melara، من العيار 76 مم، وثلاثة مدافع مضادة للطائرات من العيار 25مم.
ستستخدم الحاملة منظومة من المحركات التي تعمل بالبنزين وبالديزل، وتوفر أربعة توربينات قدرة تبلغ 120 ألف حصان.


1. بلد المنشأ: إيطاليا.
2. الاستخدام: حاملة طائرات عمودية، أو طائرات ذات إقلاع رأسي. وتستخدم في
أعمال الإبرار البحري، والاقتحام الساحلي، ونقل الآليات ذات العجل أو ذات
الجنزير.
3. الدول المستخدِمة: منتظر دخولها الخدمة في البحرية الإيطالية عام 2007.


المواصفات العامة والفنية:

1.الأبعاد
الطول الكلي: 236.5 م.
الطول عند مستوى خط المياه: 215.6 م.
العرض: 39 م.
الغاطس: 7.5 م.
طول سطح الطيران: 233.6 م.
عرض سطح الطيران: 34.5 م.
طول حظيرة الطائرات: 134.2 م.
عرض حظيرة الطائرات: 21 م.
2. الأوزان
الحمولة الكاملة: 26.500 طن.
3. الأداء
أقصى سرعة: 52 كم / س.
المدى: 11.000كم، عند السرعة 28 كم / س.
4. القوة المحركة
المحرك الرئيسي: LM2500.
العدد: 4.
قدرة كلّ محرك: 22 ميجاواتاً.
5. التسليح
نظام الصواريخ: SAAM /IT.
صاروخ سطح / جو: Aster 15.
العدد: 32.
المدفع الرئيسي: Oto Melera.
العيار: 75 مم.
العدد: 2.
المدفع الثانوي: عيار 25 مم.
العدد: 3.
6. الرادارات
رادار قيادة النيران: EMPAR.
رادار المراقبة: RASS .
رادار البحث بعد المدى: RAN 40L.
7. الطائرات
الطائرة Harrier AV-8: 8.
الطائرة العمودية EH 101: 12.
8. الطاقم
طاقم الحاملة: 1290 فرداً.
[center] [center][size=16]حاملة الطائرات من الفئة Chakri Naruebet :
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
حاملة
الطائرات العمودية التايلاندية Chakri Naruebet، بنيت للبحرية الملكية
التايلاندية، في حوض البناء الأسباني IZAR. كان التعاقد على بناء الحاملة
في يوليه 1992.

ودخلت الخدمة عام 1997. تصميمها يشبه تصميم
الحاملة الأسبانية Principe De Asturias، التي ينحرف سطح الطيران بزاوية
ميل إلى أعلى تبلغ 12 درجة، تساعد على تسهيل إقلاع الطائرات المماثلة
للطائرة Harrier.

والحاملة مخصصة لمعاونة أعمال القتال
البرمائية، التي يكلف بها الأسطول الملكي التايلاندي، إضافة إلى أعمال
البحث والإنقاذ، والتعامل مع الكوارث.

الحاملة مزودة بست طائرات عمودية متعددة المهام، من النوع S-70 B Sea Hawk، لتنفيذ أعمال مهاجمة الغواصات.

يكمل عمل هذه الطائرات ست طائرات مشتراة من أسبانيا من النوع AV-8S، ذات
إقلاع رأسي. ويبلغ طول سطح الطيران للحاملة 174.6 م، ويبلغ عرضه 27.5 م،
وينتهي بزاوية ميل رأسية تبلغ 12 درجة. ويمكنها أن تستوعب عملية إقلاع خمس
طائرات عمودية، في وقت واحد.

ويوجد بها حظيرة لإيواء 10 طائرات من الحجم المتوسط.
الحاملة مزودة بنظام صاروخي، ثماني الخلايا، من النوع MK-41 للإطلاق الرأسي، ويطلق الصواريخ Sea Sparrow.

ومخطط تزويدها بثلاثة قواذف من النوع Sadral، سداسي الخلايا لإطلاق
الصاروخ Mistral، قصير المدى، القادر على اعتراض الصواريخ المهاجمة التي
تطير ملاصقة لسطح البحر. الحاملة مزودة كذلك بأربعة نظم للدفاع المركزي من
النوع Phalanx، الذي يتكون من ست سبطانات من العيار 25 مم، ويمكنه إطلاق 3
آلاف طلقة في الدقيقة الواحدة، ومداه يبلغ 1.5 كم.

تحصل الحاملة على الطاقة من منظومة محركات، تعمل بوقود البنزين وبوقود الديزل.


1. بلد المنشأ: أسبانيا.
2. الاستخدام: حاملة طائرات عمودية. تعاون الأعمال الهجومية البرمائية. وتستخدم في أعمال البحث والإنقاذ.
3. الدول المستخدِمة: مملكة تايلاند.

المواصفات العامة والفنية:
1. الأبعاد
الطول الكلي: 182.6 م.
الغاطس: 6.2 م.
طول سطح الطيران: 174.5 م.
عرض سطح الطيران: 27.5 م.
2. الأوزان
الحمولة الكاملة: 11.486 طناً.
3. الأداء
السرعة، باستخدام محرك البنزين: 46.8 كم / س.
السرعة، باستخدام محرك الديزل: 28.8 كم / س.
سرعة التحرك المنتظمة: 28 كم / س.
مدى العمل: 16 ألف كم، عند السرعة 21 كم / س.
4. القوة المحركة
المحرك الرئيسي: LM2500.
نوع الوقود: بنزين.
العدد: 2.
قدرة المحرك: 44.250 حصاناً.
المحرك الثانوي: MTU 16V 1163.
نوع الوقود: الديزل.
العدد: 2.
قدرة المحرك: 6.437 حصاناً.
5. التسليح
نظام إطلاق صواريخ سطح / جو قاذف MK 41 أو ثلاثة قواذف Sadral .
صاروخ سطح / جو: Sea Sparrow أو Mistral.
نظام الدفاع المركزي: Phalanx.
العدد: 4.
6. المستشعرات
رادار البحث: AN/SPS-52C.
رادار البحث السطحي: AN/SPS-64.
رادار الملاحة: Kelvin Hughes ، يعمل في الحيز الترددي I.
رادار السيطرة الجوية: Kelvin Hughes ، يعمل في الحيز الترددي E/F.
رادار قيادة النيران: STIR ، يعمل في الحيز الترددي I/J/K.
جهاز السونار: يعمل في التردد المتوسط.
7. الحرب الإلكترونية
جهاز نشر الرقائق المعدنية والمشاعل الحرارية: MK 137.
العدد: 4.
نظام المعاونة الإلكترونية: Indra Aldebaram.
نظام الإعاقة الرادارية: AN/SLQ-32.
نظام خداع الطوربيد: مزودة بنظام لخداع الطوربيدات.
8. الطاقم
طاقم الحاملة: 455 فرداً.
الطاقم الجوي: 145 فرداً
[center][center][size=21]حاملات الطائرات، من الفئة كافور
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

KAVOUR Class Aircraft Carriers
بدأ تصنيع حاملة الطائرات من الفئة (كافور)، وهو اسم أول حاملة من هذه الفئة،
في 22 نوفمبر 2000، تنفيذاً لعقد وقعته وزارة الدفاع الإيطالية مع شركة
فينكانتياري Fenkantiary الإيطالية، لبناء حاملة طائرات جديدة، تحمل
المواصفات التقنية لتكنولوجيا القرن الحادي والعشرين، تدخل الخدمة ضمن
قوات البحرية الإيطالية، عام 2008.

استغرق تصميم هذه الحاملة
ثلاث سنوات، بدأت في يوليه 2001، حتى يوليه 2004. واستغرق البناء ثلاث
سنوات أخرى، انتهت في عام 2007. ودخلت الخدمة الفعلية بعد الاختبارات
الفنية والتقنية، عام 2008.

وتُعد حاملة الطائرات كافور
مطاراً عائماً، قادرة على حمل طائرات بأنواع متعددة، منها طائرات هاريير
Harrier عمودية الإقلاع، والطائرات المقاتلة الضاربة المدمجة، وطائرات
عمودية من أنواع متعددة. يخدم هذه الطائرات سطح طيران مساحته أكثر من 2700 م2، ومقصورة تزيد مساحتها على 1800م2، ذات سطح رئيسي متواصل من المقدمة إلى المؤخرة، وذي منحدر مائل بزاوية 12 درجة.

يعمل على السطح مصعد كبير أمام المنشأة العلوية، ومصعد آخر خلفها.

يحمل هذا السطح صارياً كبيراً مغلقاً فوق البرج، تعلوه قبة كروية لرادار بحث جوي وتوجيه الصواريخ.
يمكن استخدام هذه الحاملة في نقل المعدات العسكرية، إذ يمكنها نقل مائة آلية خفيفة، أو 24 دبابة قتال رئيسية للمهمات البرمائية.
روعي في التصميم توفير التأمين الطبي، من خلال مستشفى ميداني، ومختبر طبي، وغرف عمليات خاصة.
يوفر أربعة محركات توربينية، تعمل بالغاز، تعطي قوة 22 ميجاواتاً، ومدة
عمل ممتدة دون الرجوع للقاعدة؛ إضافة إلى سرعة إبحار تصل إلى 29 عقدة، من خلال قوة دفع 60 ألف قدرة حصانية.

يؤمن ذلك أنظمة إلكترونية متطورة، وأجهزة رادار بعيد المدى للمراقبة،
وسوناراً لتفادي الألغام، وأسلحة مضادة للطوربيدات، ووسائل حرب إلكترونية
توفر تدابير الدعم الإلكتروني وتدابير إلكترونية مضادة، وأجهزة تشويش
واعتراض اتصالات.

1. بلد المنشأ: إيطاليا.
2. الاستخدام: حاملة طائرات.
3. الدول المستخدِمة: إيطاليا.

المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة

الطاقم
1210
أفراد (طاقم بحري 451 فرداً ـ قوات جوية 203 أفراد ـ قوات برمائية 140
فرداً ـ كتيبة سان ماركو 325 فرداً ـ فرقة عسكرية إضافية 91 فرداً).


الطول 235.6 متراً ـ 772.9 قدماً

العرض 39 متراً ـ 128 قدماً.

الغاطس 7.5 أمتار ـ 24.6 قدماً.

طول سطح الطيران 220 متراً ـ 721.8 قدماً.

عرض سطح الطيران 34 متراً ـ 111.5 قدماً.

الحمولة القصوى 27.100 طناً.

2. التسليح
أ. أربعة صواريخ سطح/ جو من نوع Silver، عمودية الإطلاق أستر 15.
ب. مدفعان، من نوع أوتوميلارا Auotmelara، عيار 76مم (ثلاث بوصات)، سوبر رابيد Super Rapid.
ج. ثلاثة مدافع رشاشة مضادة للطائرات، من نوع أوتوبريدا Autorabida، عيار 25 مم.

3. وسائل الحرب الإلكترونية
أ. رادار بحث جوي بعيد المدى، من نوع RAN-40.
ب. رادار بحث جوي وتوجيه للصواريخ، من نوع EMP AR.
ج. رادار بحث سطحي، من نوع SPS-791.
د. رادار ملاحي، من نوع SP-N-753 G(V).
هـ. سونارات، من نوع SNA-2000، لتفادي الألغام.
و. رادار لتدابير الدعم الإلكتروني.
ز. تدابير إلكترونية مضادة، وأجهزة تشويش واعتراض اتصالات.

4. الوسائط الخداعية
أ. قاذفا رقائق معدنية، من نوع بريدا سكلار Preda Skler SCLAR-H (لكلّ قاذف 20 سبطانة).
ب. قاذفا SLAT لتضليل الطوربيدات.
5. مصدر الطاقة وآلات الدفع
· أربعة محركات توربينية، تعمل بالغاز، تعطي قوة 22 ميجاواتاً من الكهرباء، وقوة دفع 60 ألف حصان ميكانيكي.
6. السرعة: 29 عقدة (54 كم)/ ساعة.
7. مدى العمل
· 13 ألف كم، بسرعة 29.7 كم/ ساعة ـ 7 آلاف ميل، بسرعة 16 عقدة.
8. الدعم الجوي
أ. ثماني طائرات، من نوع AV-8B هارير 2، أو مقاتلات ضاربة، من نوع F-35.
ب. 12 طائرة، من نوع EH-101 مرلين.
الحاملة مهيأة أيضاً لاستخدام طائرات عمودية، من أنواع AB 212، وNH 90، وSH-3D.
9. العمر الافتراضي: 50 عاماً.

اسم الحاملة
الحاملات من الفئة كافور Kavour
نهاية الخدمة 2058
بدء الخدمة 2008

رقم العلم C552

يتبع

[/center]
[/center]
[/size]

[/center]
[/center]
[/size]
[/center]

















=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
اذا كنت لاتعرف من انا اسأل حضارة 7000 سنه
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
MMEK
المراقب العام
المراقب العام
avatar









النوع : ذكر
الدوله :
الجنسيه :
المهنه :
المزاج :
الابراج : الجدي
الأبراج الصينية : الخنزير
الهوايه :
عدد المساهمات : 360
نقاط : 505
تاريخ التسجيل : 22/11/2009
العمر : 33


مُساهمةموضوع: رد: حاملات الطائرات   الأحد مارس 07, 2010 7:07 pm

[center] حاملات الطائرات، من الفئة إنفنسيبل
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

(CVG)
INVINCIBLE Class Aircraft Carriers

حاملة الطائرات من الفئة إنفنسيبل CV-R05، والملقبة بالحاملة التي لا تقهر، بَنَتْها شركة فايكرز للصناعات العسكرية في بريطانيا. وقد أنتجت الشركة ثلاث حاملات من هذه الفئة: إنفنسيبل Invincible،
وإلستريوس Elestryos، وآرك رويال Arck Royal التي دُمرت في تشرين الثاني
1941، إثر إصابتها بطوربيد أطلقته إحدى الغواصات الألمانية، فغرقت على
إثره الحاملة بعد 14 ساعة.

دخلت الحاملة إنفنسيبل الخدمة في يوليه 1980. وتُعد مطاراً عائماً يستوعب ثماني طائرات مقاتلة ضاربة، من نوع سي هاريير Sea Harrier؛ وثماني مقاتلات هجوم أرضي، من نوع هاريير Harrier؛ وعدة طائرات عمودية، من أنواع سي كينج Sea King، وأغوستا Agusta، ومرلين Marlin.
كما أنها قادرة على استخدام طائرات، من نوع تشينوك Chinnok.

ويتمثل الدفاع الذاتي عن الحاملة في أنظمة من قاذفات الصواريخ، ونظام من المدافع الآلية سريعة الطلقات، التي تكون آخر خط دفاعي عن الحاملة؛ إضافة إلى نظم الإعاقة والحماية الإلكترونية.
كما جُهزت بوسائط خداعية وجهاز لكبت الضجيج.

والحاملات من نوع إنفنسيبل يسهل تَعَرُّفها، فهي تتميز بصارٍ رئيسي مركزي، خلفه مباشرة مدخنة لها عادم ثنائي أسود، والمدخنة الأخرى بعد البرج مباشرة.
كما أن لها منشأ علوياً طويلاً في منتصف السفينة على الجانب الأيمن، وعدة قباب كبيرة لرادار التحكم في الرمي.

تُستخدم هذه الحاملة في عمليات الإقلاع القصير، إذ إن مدرجها لا يتجاوز
طوله 170 متراً، لذلك جُهزت أيضاً بمنصة انطلاق انزلاقي بزاوية 12 درجة
على السطح الأيسر، لتساعد على عملية الإقلاع.

يوفر أربعة محركات توربينية سرعة إبحار تصل إلى 28 عقدة، وقدرة كهربائية تكفي لإعاشة مدينة صغيرة.

1. بلد المنشأ: بريطانيا.

2. الاستخدام: حاملة طائرات.

3. الدول المستخدِمة: بريطانيا.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

الطاقم البحري
680 فرداً، من ضمنهم 60 ضابطاً.
الطاقم الجوي
350 فرداً، من ضمنهم 80 ضابطاً.
الطول
209.1 أمتار ـ 685.8 قدماً (الطول الإجمالي بين الطرفَين).
العرض
36 متراً ـ 118 قدماً (العرض الإجمالي بين الطرفَين).
طول سطح الطيران
167.8 متراً ـ 550 قدماً.
عرض سطح الطيران
13.5 متراً ـ 44.3 قدماً.
الإزاحة
20.600 طناً (حمولة كاملة).
الوزن
28.986 طناً (حمولة قصوى).
الحمولة القصوى
20.500 طناً.
2. التسليح

أ. ثلاثة مدافع، من نوع جاتلينج جول كيبر Gatling Gool Kepper (R05/R06)، ذات سبع سبطانات، عيار 30مم.

ب. ثلاثة مدافع، من نوع فولكان فالانكس Vulcan Phalnx MK15 (R07).

ج. مدفعان، من نوع أورليكون Orlecon BMARC، عيار 20 مم GAM-B01.

د. الذخيرة: 40 ألف طلقة عيار 30 مم، و30 ألف طلقة عيار 20 مم.

3. المعدات الإلكترونية

أ. رادار بحث جوي، من نوع ماركوني سيجنال Marconi Signal Type 1022.

ب. رادار بحث سطحي، من نوعَي بليسPless Type 2 (R05, R06) 996 ، وماركوني Marconi Type 996.

ج. رادار ملاحي، من نوع كلفن هيوز Kliven Hughes 2 Type 2016.

د. مجموعة سونارات بليس Pless Type 2016، مركبة على البدن، بحث وهجوم ناشط.

4. الوسائط الخداعية

أ. ثماني ناشرات رقائق حرارية سداسية السبطانات، عيار 130 مم، و102 مم، من نوع سي جنات.

ب. جهاز Prairie/ Masker، لكبت الضجيج.

5. مصدر الطاقة وآلات الدفع

· أربعة محركات توربينية، من نوع رولز رويس Rolls Roies، تعطي 97 ألف حصان ميكانيكي.

6. السرعة: 28 عقدة (52 كم)، في الساعة.

7. مدى العمل: 13.160 كم، بسرعة 33.5 كم/ ساعة ـ 7 آلاف ميل، بسرعة 19 عقدة.

8. الدعم الجوي

أ. ثماني طائرات مقاتلة ضاربة/ دفاع جوي، من نوع سي هاريير Sea Harrier FA-2.

ب. ثماني طائرات مقاتلة هجوم أرضي، من نوع هاريير Harrier GR7.

ج. طائرتان عموديتان، من نوعَي وستلاند سي كينج Westland Sea King EH101، ومرلين Merlin HM، وMK1 (مضادة للغواصات).

د. أربع طائرات عمودية، من نوع وستلاند سي كينجWestland Sea King ، للإنذار المبكر.

هـ. توفر إمكانية استخدام طائرات من نوع تشينوك Chinnok.

9. العمر الافتراضي: 50 عاماً.
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]



[center][center]حاملات الطائرات، من الفئة كييف (المعدلة)
[center][ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]







MODIFIED KIEV Class Aircraft Carriers




بدأ إنتاج حاملة الطائرات من الفئة كييف المعدلة لمصلحة قوات البحرية
الهندية، بواسطة مؤسسة الصناعات العسكرية الروسية، في مرفأ نيكولايف على
البحر الأسود في أوكرانيا.

تبلغ مساحة
مدرج الطيران على ظهر الحاملة 4095 م2. وتبلغ درجة انزياح المدرج عن خط
اتجاه الباخرة 14 درجة. يوجد مصعدان لنقل الطائرات من مقصورة الصيانة إلى
المدرج. كما أن نهاية مدرج الإقلاع معقوفة، وهو يرتفع إلى الأعلى مع
الاقتراب من نهايته.

حاملة الطائرات كييف
المعدلة، مزودة بصواريخ سطح/ جو، وإلى جانب كل صاروخ رشاش ثنائي متوسط.
والحاملة مؤمنة بوسائل الحرب الإلكترونية، ومجهزة بأسلحة ومعدات تواكب
القرن الحادي والعشرين، يدعمها 24 طائرة مقاتلة ضاربة/ دفاع جوي، من أنواع
مختلفة.

وتُعَد حاملة الطائرات من الفئة
كييف المعدلة مطاراً عائماً، توفر له وسائل القيادة والسيطرة والإنذار
وإدارة النيران مجموعة رادارات حديثة بحث جوي ـ بحث سطحي ـ توجيه طائرات.
الحاملة لها شكل انسيابي مميز. ينصفها تقريباً منشأ علوي طويل، وعلى
الجانب الأيمن، وأعلى المنشأ مبيت أسطواني مميز لهوائي الرادار، من نوع
تاكان كيك استاند Tackan Cake Stand. ولها سطح طيران زاوي يحوي منصة
انطلاق انزلاقي، بزاوية 14 درجة. يوفر أربعة محركات توربينية سرعة إبحار
تصل إلى 28 عقدة، وطاقة كهربائية تكفي لإعاشة مدينة صغيرة.

1. بلد المنشأ: روسيا.
2. الاستخدام: حاملة طائرات، مزودة بصواريخ موجهة.
3. الدول المستخدِمة: الهند.

المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة
الإزاحة

45.400 طناً (حمولة كاملة).
الطول
283 متراً ـ 928.5 قدماً (الطول الإجمالي بين الطرفَين).
العرض
51 متراً ـ 167.3 متراً (العرض الإجمالي بين الطرفَين).
الغاطس
عشرة أمتار ـ 32.8 قدماً (من نوع الرفاصات).
طول سطح الطيران
195 متراً ـ 640 قدماً.
عرض سطح الطيران
20.7 متراً ـ 68 قدماً.
مساحة سطح الطيران
4095 متراً مربعاً.




2. التسليح

أ. ستة صواريخ سطح/ جو، من نوع ألتيرAltir CADS-N-1 .
ب. ستة مدافع رشاشة، من نوع جاتلينج Gatling، عيار 30 مم.
ج. موجه إلكتروبصري، من نوع هوت فلاش (هوت سبوت) Hot Flash (Hot Spot).

3. المعدات الإلكترونية
أ. رادار بحث جوي، من نوع بليت ستير Plate Steer.
ب. رادار بحث سطحي، من نوع 2 سترات بير Strut Pair.
ج. رادار لتوجيه الطائرات، من نوع كيك ستاند Cake Stand.
د. رادار تحكم في النيران.
هـ. مجموعة سونار، من نوع هورس جو Hours Go MG355، مركبة على البدن، بحث وهجوم ناشط.

4. الوسائط الخداعية
أ. قاذفا رقائق حرارية مزدوجان، من نوع PK2.
ب. مقطورتا خداع لتضليل الطوربيدات.
ج. جهاز لكبت الضجيج.
5. السرعة: 28 عقدة (52 كم)، في الساعة.
6. مدى العمل: 13.800 كم، بسرعة 18 عقدة.

7. الدعم الجوي
أ. 24 طائرة مقاتلة ضاربة، ودفاع جوي، من نوع ميج 29 فولكروم أو رافال MiG 29 MTK-2002 Fullcrom (Rafal).
ب. ست طائرات عمودية، من نوع كاموف Kamov Ka-27/28/31 هيليكس (مضادة للغواصات).
أو ست طائرات عمودية، من نوع وستلاند سي كينج Westland Sea King 42A/ 42B.

8. العمر الافتراضي: 50 عاماً.
اسم الحاملة

الحاملات من الفئة Modified Kiev


نهاية الخدمة 2052


بدء الخدمة
2002
[center][center][size=21]حاملات الطائرات، من الفئة سي في إن - 21

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


CVN-21 Class Aircraft Carriers

إذعاناً لمطالب بعض الحلفاء بتقليص أو حتى الانسحاب من القواعد الأمريكية
على أراضيهم، ورغبة في استمرار التدخل القوي والسريع للقوات المسلحة
الأمريكية في أي مكان بالعالم، دون الحاجة إلى القواعد الجوية التقليدية
فيما وراء البحار، وهو ما يتطابق مع الإستراتيجية الأمريكية الحديثة؛
قررت القوات البحرية الأمريكية، في ديسمبر 2002، إعادة تسمية برنامج حاملة
الطائرات الحديثة (CVNX) ليصبح (CVN-21) وستدخل الحاملة الجديدة الخدمة
تحت اسم حاملة القرن.
ومن المخطط أن تدخل الخدمة الفعلية خلال عام 2011.

ستحل حاملة القرن (CVN-21) محل الحاملة النووية الأمريكية من نوع نيميتز،
التي تحمل الكود (CVN-68). وستمثل حاملة القرن القوة الرئيسية في المنظومة
البحرية الأمريكية، إذ ستعمل على متنها أحدث الطائرات في الترسانة
الأمريكية.
ومن المخطط أن تشمل كلاً من نظام الطائرة من دون طيار من
نوع Joint Unmanned Combat Air، المعروف بـ (JUCAS)؛ إضافة إلى الطائرة
سوبر هورنيت Super Horrint. وتتميز حاملة القرن بوجود ممرَّين جويَّين
للطائرات فوق السطح، فضلاً عن ثلاث مصاعد لنقل الطائرات من مخازنها داخل
حاملة الطائرات إلى السطح، أحدها موجود في خلف الحاملة، وهو مخصص لتداول
الطائرات ليلاً لتوفير الأمان الكامل. أمّا المصعدان الآخران، فموجودان في
جانبَي الحاملة. ويمكنها تداول ثلاث طائرات في تداخل زمني دقيق.

حاملة القرن (CVN-21) ستعمل بمحرك نووي متطور جداً، يمنحها هو ومنظومة
الإمداد بالقوى الكهربائية الحديثة المزودة بها، قدرات تفوق ثلاثة أمثال
تلك التي كانت متيسرة للحاملة السابقة نيميتز NIMITZ.

وستتيح
الأنظمة الحديثة، التي ستزود بها الحاملة (CVN-21)، تخفيضاً في القوى
البشرية العاملة على متنها، بعدد لا يتجاوز 800 فرد. وستزود الحاملة
برادار متعدد المهام، وآخر بحثي في إطار منظومة حديثة للدفاع الذاتي ضد
الصواريخ الطوافة المضادة للسفن.

تنفرد الحاملة (CVN-21) دون
الحاملات السابقة، بأنه تم الاستعاضة عن هوائيات هذه الرادارات بمصفوفات
داخل هيكل الحاملة، وذلك بغرض خفض بصمتها الرادارية، وتقليل احتمالات
اكتشافها أو تدميرها، في حالة تعرضها للضرب.
كذلك من المتوقع تصنيع
هيكلها من رقائق لسبائك الحديد عالي الصلابة، بغرض خفض وزن الحاملة
والتوفير في نفقات إنشائها، مع زيادة صلابتها ومقاومتها وتحمّلها حتى
للقذائف الصاروخية.
تُسلح الحاملة بمدافع كهرومغناطيسية ضخمة، علاوة
على منظومة متكاملة من صواريخ سطح/ جو من نوع سي سبارو المطورة، وأحدث
الطائرات الضاربة من نوع JSF، ومجموعة من رادارات البحث الجوي المتعددة
القدرات، ورادار ملاحي، ورادار مراقبة هبوط الطائرات، ورادار التحكم في
النيران، ووسائط خداعية ضمن منظومة الإعاقة الإلكترونية.

يمكن
تعرُّف الحاملة من خلال سطح طيران ممتد جانباه، حيث تزيد مساحة وقوف
الطائرات على السطح. كما يوجد أربعة منجنيقات كهرومغناطيسية، اثنان على
السطح الزاوي، واثنان على سطح الطيران الرئيسي. المنشأة العلوية تقع في
مؤخرة الحاملة ذات ترتيب محسن، ومركب عليها صارٍ لدعم رادارات خطية مسطحة.

حاملة القرن (CVN-21) ستتيح لطاقمها ظروفاً معيشية بمستويات أعلى مما هو
متعارف عليه عالمياً، فضلاً عن القدرات الملاحية والاتصالات وشبكات
المعلومات المتطورة للغاية التي ستزود بها تلك الحاملة الحديثة؛ أضف إلى
ذلك خفض نفقات تشغيل الحاملة، ونفقات صيانة وتشغيل وتسليح وخدمة الطائرات
بها، مع خفض الوقت المستغرق في كلّ تلك العمليات؛ إضافة إلى ما استحدثته
البحرية الأمريكية من أجهزة ومعدات وأسلحة من وسائل المعاونة والدعم
الفني، التي ستكون متاحة لدى هذا الطراز من الحاملات؛ حتى إن أحد الخبراء
علق على قدرات الحاملة (CVN-21) بأنها ستصبح حدث القرن الحادي والعشرين.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
2. الاستخدام: حاملة طائرات ثقيلة ذات دفع نووي، متعددة المهام.
3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية.
4. الفئة: CVN-21.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة
الطاقم
طاقم تشغيل الحاملة: 2750 فرداً.
مجموعات جوية: 1930 فرداً.
مشاة أسطول: 65 فرداً.
إجمالي: 4745 فرداً.

الطول
255 متراً ـ 836.6 قدماً.
العرض
80.8 متراً ـ 265.1 قدماً.
السرعة
غير مُعْلَنَة بعد.
المدى
غير مُعْلَن بعد.

2. التسليح

أ. الصواريخ
(1) صواريخ سطح/ جو، من نوع سي سبارو المطورة Sea Sparrow BPDMS.
(2) صواريخ سطح/ سطح.
(3) قاذفات صواريخ موجهة، من نوع ريثيون Rithion.
ب. المدافع: مدافع كهرومغناطيسية كبيرة العيار.
ج. وسائط خداعية
(1) نظام دفاعي مضاد للطوربيدات.
(2) نظام نيكس Nex، الذي يحدث ضجيجاً، لخداع الطوربيدات.

3. الدعم الجوي
أ. طائرات ضاربة مشتركة، من نوع JSF.
ب. طائرات، من نوع سوبر هورنيت Super Hornet.
ج. طائرات عمودية متعددة المهام.
د. نظام الطائرة من دون طيار المستقبلية، من نوع Joint Unmanned Combat Air Systems، المعروفة باسم JUCAS.
4. المعدات الإلكترونية
أ. رادار بحث جوي، من نوع S-VSR, AN/ SPY-3 MFR.
ب. رادار ملاحي.
ج. رادار مراقبة هبوط الطائرات.
د. رادار التحكم في النيران.
هـ. رادار متعدد المهام.
و. رادار بحثي في إطار منظومة حديثة للدفاع الذاتي ضد الصواريخ الطوافة المضادة للسفن.

5. مصدر الطاقة وآلات الدفع
أ. محرك نووي متطور.
ب. منظومة إمداد بالقوى الكهربائية (يمنحان الحاملة قدرات 840 ألف حصان ميكانيكي).

6. الإزاحة: 100 ألف طن تقريباً.

7. العمر الافتراضي: 50 عاماً.

[/center]
[/center]
[/center]
[/size]

[/center]
[/center]
[/center]

















=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
اذا كنت لاتعرف من انا اسأل حضارة 7000 سنه
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
حاملات الطائرات
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
{Egypt 4 Ever} :: {القســـــــــــــــــم العسكــــــــــــــري} :: الجيوش حول العالم-
انتقل الى: